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第554章 皮皮虾…爆笼

别人或许不清楚蟹笼有多少的收获。[比???奇?t中D÷¤文′网±¤ )&最`新{章|o节§更?.2新3¨;快′

可卫宏一清二楚。

不同的是,他看的不仅仅是投放入海的蟹笼里头有多少的皮皮虾,还有蟹笼以外,也就是海里是否还有皮皮虾群呢?

这才是最重要的。

因为关系到是否二次投放蟹笼。

如果蟹笼已经将绝大部份的皮皮虾给捕到手,也就是这个皮皮虾群已经有绝大部份已经在蟹笼里,剩下的没有多少,那么就没有必要再去二次投放蟹笼了。

反之。

如果还有大量的皮皮虾,那么就值得二次投放蟹笼。

“收获很大。”

卫海操控着无人驾驶声呐探测器,为渔船航行保驾护航,确保不会触礁的同时,也有扫过投放入海的蟹笼,虽无法百分之百确认,可扫过几个蟹笼,里头满满都是皮皮虾,有一个大概的判断:“现在潮汐涨得更高,渔船再靠近岛礁多个80米问题不大,需不需要我先让一艘声呐探测器过去?反正也花费不了多少时间,卫18完成掉头之后,相信探测得差不多了。”

“不用。”

卫宏摇了摇头选择拒绝,投入完5000个蟹笼,渔船掉头回来,可没有远离太多的距离,还在实时渔讯的覆盖范围之内,周遭海底的情况他一清二楚,掉头返回的时候,他一直都有关注,还不断对海深进行测量,为接下来二次投放蟹笼做好准备,已经确认没有任何问题:“涨潮很快,接下来会更快,根本不需要浪费这个时间,特别还是接下来一边要收蟹笼,一边二次投放,卫18的航速要降到几近归零,绝对不能超过2节的航速,不然会开过头。”

“确实。”

卫海也得承认现实情况是如此,他还是抓住了卫宏话中几个重点,便是已经确认会二次投放蟹笼,他也没有意见,要是卫宏决定不二次投放蟹笼,他都会强烈建议呢,因为他也看到有不少皮皮虾没有被捕到,海里礁石旁还有许多:“我通知甲板?”

“通知吧。”

卫宏示意一下,接下来他要专心开船,有卫海辅助,可以省下不少事情。

特别是现在,渔船在完成掉头,接下来他需要做的就是对准蟹笼的位置。

收蟹笼,可没有那么容易,特别是渔船所在的方位相当重要。

尽可能让渔船靠近一点蟹笼所在的位置,可又不能太靠近。

换句话说,就是要靠近,可又不能太靠近。

靠近一些,收蟹笼会方便一点,距离不太远,船员掷钩子命中率高,提高收蟹笼的效果。

太靠近的话,渔船的位置与蟹笼重叠,船员根本就无法掷钩子勾住泡沫浮标,从而将蟹笼拉上来,特别是投放蟹笼,渔船可不是保持直线航行,中途有不断更改航向,虽然是很轻微的调整,可现在要来收蟹笼,还得跟原来一样不断调整航向才行。

调整很轻微,才增加了难度。

在这种情况下,一般人都会选择远离一些蟹笼投放的位置,船员们难以勾到泡沫浮标就难一点呗,效率低一些问题也不大嘛。

可千万不要忘记了,渔船不会停下来让你慢慢收,是会保持航行状态的,哪怕是航速会相当慢,可还是在航行之中。

等同于船员们有一定的时间,可以出错,连续三次掷钩子没有勾到蟹笼的泡沫浮标都没有问题,但绝对不能超过五次,一旦超过五次,渔船已经远离一段时间,这个蟹笼要收回就得让渔船再次掉头返回一次再收。

绝对不能让这种情况发生。

关系是不大,可要二次投放蟹笼,这一次少收一个上来,等同于二次投放蟹笼会少一个,至于说现在不收回来,也可以捕到更多的皮皮虾嘛。

理论上确实是如此。

可问题在于,之前投放的蟹笼,现在基本上已经爆笼,有皮皮虾还在往里钻不假,可能够钻进去的已经没有多少了。

如此一来。

蟹笼还放在海里就是浪费。

“可以了,没有问题!”

卫宏松了一口气,渔船掉头过来,对准航道,要求相当高,幸好他这一次做得不错,不能说刚刚好,可也非常精准,不远不近的距离:“航速我会先归零,让甲板那边进入节奏,然后回报一声。”

“好的。”

卫海马上下令甲板开始收蟹笼,也多交代一声,传送卫宏的最新指令。

“甲板收到。”

卫安很清楚接下来对甲板是一大挑战,可这个挑战他代替甲板的所有船员接下,早早就得到指令,前期准备工作早已就绪,人员岗位也安排好,现在需要做的就是让船员进入节奏,然后保持这个节奏,接下来便没有问题。

有人负责收蟹笼,有人负责开吊机,有人则负责清空蟹笼里的收获

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