了三十一架德国飞机，是美国最顶尖的飞行员之一。

二战结束后，弗朗西斯和美国空军全机型头号王牌理查德（战绩西十架）一起参与了F86的研制试飞工作，可以说是美国空军由活塞发动机时代进入喷气式时代的飞行先驱。

弗朗西斯对自己能够参与F86试飞这种在世界航空史上有着划时代意义的工作十分骄傲，认为这是自己人生最重要的荣誉之一，而他的至交好友理查德更是为此付出了生命的代价。

但令他没想到的是，中国人竟然也意外地设计制造出了一款喷气式战斗机，而且还在朝鲜半岛的天空重创了以F4U海盗为主要机型的美国海军航空兵。

美国空军高层对这个情况高度重视，专门派出了弗朗西斯这位尚在一线战斗部队服役的、硕果仅存的二战王牌飞行员参战，为的就是要试一试中国空军的水到底有多深。

在等待出击的日子里，弗朗西斯己经对中国这款代号为歼甲的战机有了简单的初步了解，从外形来看，它和F86一样，明显受到了德军Me262的设计影响，这不奇怪，因为苏联人手里也有德国人留下的技术遗产，大概率就是苏联人透露给他们的。

不要紧，就算中国人拿到了德国人的技术遗产也不要紧，因为就算双方驾驶着差不多技术水平的战机，但弗朗西斯自信自己绝对要比中国的新鸟们飞行技术高超得多。

天空是属于我们美国人的！你们中国人休想夺走这一切！我，P47机型头号王牌弗朗西斯.加布雷斯基绝不答应！