替我招募足量能造船的工匠，再者便是能驾船的水手。那些能看海图、懂六分仪的老舵手与船长，劳烦帮我以重金礼聘而来。”

续道：“且与他们说，莫要怕冷，我在此处给他们于金州起大宅，造暖炕，烧火地龙，给他们发厚毛衣裳，定叫他们冬日里也不会受得一丝儿冻……在江南他们能挣多少，我这儿给十倍的银钱！冷兄，莫要替我心疼银钱，唯有一桩，莫要那些只会吹牛的，定要那真正出过海、造过船的能手。”

冷子兴乃是南省之人，自小在生意场里辗转。

然像贾瑞这般行事的做派与阔绰手笔，至今也才头一遭遇见。

那些富贵老爷们，花银子买古董字画，被坑骗几千上万两银子，连眼皮都不会眨一下。

购置宅邸田地时，更是一掷万金。

买美人、美酒之时，皆是豪气干云。

可若说给下人添些月钱，多些赏银，又或者给佃农减免些许田赋，那可真是像要了老命一般心疼。

似贾瑞这般，人还未曾见着，便敢开出五倍十倍的薪俸，这可真是冷子兴闻所未闻、见所未见之事。

但也正因贾瑞如此行事。

才有更多的人才如同冷子兴与王狗儿一般，纷纷涌向辽东，寻觅财富、权势以及更大的成就。

“出海的船长，一年总有个三五百两呢，国公爷。”冷子兴苦笑着说道：“有的在船上还能有些花红利钱，一年有一两千两的亦有。成名的老舵手，那种能看懂海图的，不论是领航的还是掌舵的，一年也得百两往上。这一行里的老水手，会升帆降帆的一年有五六十两，会解绳系绳的也是这个价码，唯有刚上船啥都不会只能卖苦力的，一年也有三十两左右。”

“较之种地，其收获至少多出一倍到三五倍，然出海三五次许就回不来了，故而这行都是重赏，本就收入不低。再者，闽省那边，据我所闻，他们更敢闯荡敢拼搏，是以船只更多，水手、船长亦更多。国公爷若有此意，小人也甘愿往闽省那边跑上一回。”

“也行，只是莫要提及银钱之事。”贾瑞微微而笑，说道：“一艘船载着十几二十万两的货物，往返一回便有两倍的利润，即便半年出海归航一回，最少也能赚三西十万两银子，可在海上冒险拼命之人，最多者才得几百上千两，少者仅有几十两，本就是不合理之事，在我这儿翻上五倍十倍，又算得了什么呢？”

…………

…………

须得说，在华夏，除了皇室天家、贵族大臣、官绅地主，这些固有的阶层不论如何功成名就，怎样发财致富，怎样广聚财富，如何富甲一方，在众人眼中皆是理所当然之事，是祖宗积福，荫庇后人。

寻常的商人阶层，过于富有便是原罪。

切不可张扬，定要低调行事。

不然被人盯上，若无一定官场关系，极易破产乃至家破人亡。

所以在华夏，寻常的中小商人，还有手工业者，既无法产生商会、银行业，亦不可能有手工业者协会，来维护普通会员的权益。

此时的欧洲早己有横跨诸国的银行业。

其背后渊源可追溯至中世纪骑士团时期。

那著名的圣殿骑士团便是银行业的起源之一，他们身为骑士阶层，势力跨越国界，能够代商人和普通人储存财富。

其后虽因财富过多而覆灭。

然银行业于后来的欧洲毕竟发展起来了。

继而便有许多的手工业者协会，彼此互通声气，乃至影响国家之政策律法。

在华夏却无此等事物，统治阶层亦绝无可能重视这些阶层之利益。

更不会拿出重金奖赏这些阶层向外开拓。

华夏农耕文明之特性乃是相对内敛、保守，时日一久便趋于僵化。

英、西争夺海疆之时，为打击西班牙人的海上金币运输通道，英国维多利亚女王大量颁发私掠证。

持有私掠证的英国海船便不算海盗。

可在大海上肆意抢掠西班牙人的金币运输船。

抢到多少，皆与英国政府按比例分取。

上缴一部分后便成了合法之财富。

英女王甚至自家径首向数位知名大海盗投资入股，而后分得大笔抢掠而来的财富。

便是用此等法子，英国以不光彩的手段毁了西班牙人的黄金航道。

令其国力衰弱不堪，终在无敌舰队战败之后便一败涂地。

首至数百年后，于当年的航道上还不时有沉没的金币船被打捞起来。

每个出过力的海盗，只要不死，回到英