isco Railroad)的建设始于1863年,最终在1869年完成,连接旧金山与洛杉矶,被称为“横贯大陆铁路”(Transtial Railroad)。因此,1903年时该铁路己存在并运营多年。
一边走一边用意念搜索但是还没有什么收获,矿产不是哪里都有的,比方说金矿一般情况都是。都是一条线。或者是平铺的一个地层,宽度有可能是一小遛,也有几米宽或者是几十米宽几百米宽。厚度也不一样,有的厚度几十公分或者是一两米宽,只是含金量的密度不一样。
煤矿。也是分层次的。但是要比金矿更容易找到,毕竟金矿的稀缺性。煤层厚的又甚至几十米几百米。宽度更是无法估计无法测量。有的甚至用公里来测量。长度或者是宽度。
就这样张大毛漫无目的的走着,来到了一个陡坡的地方,发现放出的意念在这里有一片绿铜色的矿物质。张大毛推算应该是铜矿。毕竟上一辈子有金矿场,虽然没有采过铜矿,但是这种理论他还是知道一些的。这个应该属于露天铜矿,如果不是张大毛用意念扫视,这个铜矿可能还需要几十年后才被发现,只有含铜量越高,氧化的厉害才会比较出,铜绿的色彩。
张大毛用空间之力把上面含铜不高土层,一层一层的往空间里收,每次只能收方圆30米。一米厚,如果在收多就会出现头晕眼花的现象。
用空间之力像刀一样一层一层的搜刮,土层和不多的铜矿。掺杂在一起。正正收了10米多才出现铜矿床,这个铜矿形成半扇面状,张大毛收的这个裸露在外的只是一个不规则的尖角。
旧金山地区的金矿,铜,铁等矿形成与太平洋板块的移动有关。太平洋板块向东移动,将海底碎片和沉积物挤入美洲大陆,形成了北美洲西海岸。这一过程产生了强大的热流,热流携带黄金和石英等矿物质通过岩石裂缝涌向地表,冷却后形成矿脉。
张大毛一边收着铜矿一边还要注视周边的状况,不能被别人发现了。就这样一边收铜矿一边向下走,这己经变成一个下坡,在向着前面的陡坡向下的位置,而且越挖越深。一首挖到向下,矿床底部己经和地面形成了一个25米深的斜坡,也就是说30长一米宽一米深每收一次重量是75吨到105吨。
这么一会的功夫己经收进空间土和混杂的铜矿己经有几十万吨了。用意念把土和铜矿分离是件件很头疼的事,又要控制空间之力,又要分离铜矿,还要观察周边情况。这一会汗都出来了,毕竟每次收进空间的铜矿太重了太吃力。
终于收到铜矿床的底部这个铜矿厚度不一,有的地方有25米厚,有的地方只有5米厚而且还会出现起伏状态很不规则很不稳定。张大毛现在也改变策略,就跟着矿床的厚度收。但是经过时间的推移,又出现一个严重的问题,己经被收走的铜矿,面积太多,现在变成了山洞宽的地方30米,窄的地方15米,中间的镂空很可能出现塌方。
现在最高到洞顶25米,矮的地方也有5米,如果按照矿脉继续下去看肯定会有塌方,虽然没有机器和爆破,但是也有些害怕,虽然就算真的塌方张大毛也能用空间之力向上挖出去,但是要是被石头砸一下也够呛,
现在放弃铜矿薄弱的地方,专挑矿石好的多的地方开采,己经从宽30米,变成15米,现在变成5米宽,25米左右的高度,连续收了2个小时,也不知道向下挖了多深多远,现在的矿洞漆黑一片,还有往下渗水流出的声音,因为每次收取流出的水也一并收进空间,要不然光是流水就得灌包。
太累了,得休息一下,张大毛走出矿洞外面,己经是下午两点的样子。进入空间吃了一点包子,累的在小河里洗了一个澡,在鲸鱼骨的床上睡了过去。
一觉醒来又吃了包子和水果出了空间,天空己经繁星点点,一看表己经晚上8点了,睡了6个小时,看样子真的累坏了,又继续挖矿。就这样一连挖了3天多的矿,挖完铜矿,又找到了金矿,铁矿,银矿,煤矿,挖的最多是铁矿和煤矿,在空间里堆了两座大山,,己经不能用吨来统计了,忒多了。别的矿也是一个个小山堆
张大毛必须要回农场了,因为和船长史密斯约定要去智利。所以张大毛开着老爷车晃晃悠悠的回到庄园,但是意念一首在空间把各种矿,不停的精挑细选,把泥土回归空间的土地,现在的空间,更大了边缘的白雾己经向后退去了1公里,而且己经出现了光秃秃的丘陵,有些土里参杂的银矿或者铜铁金含量低的,就和空间的地面融合。曾经的空间地面干净,板结很硬,不能种粮食,只能从外面带土进来种植,但