...我....”周洋面露难色道。

刘科长哈哈一笑，“厂长也没让你真的开飞机，就是滑行测试，跟开车差不多！”

林壹拍了拍周洋的肩膀，“怎么？不想当咱们厂第一个开飞机的？”

“想！”

“那还不跟过来。”

在林壹的教授下，周洋学会了一些简单的基础操作。

“其实就西步，启动，加速，减速，制动，明白了吗？”

“明白了！”周洋深吸一口气，表情颇为激动道。

周洋扣紧肩带，头盔下的面罩压得略显局促。

地勤从左舱侧确认锁扣闭合，继而拍了拍舱盖边框示意安全，战机主电源接通，仪表盘灯光亮起，电压指针稳定于24伏。

油门杆被轻推至预热段，V-12发动机轰然启动，缸体轻震，机身随之微微颤动。

螺旋桨在惯性中缓缓起转，随后转速迅速爬升，风声切裂晨雾，螺旋气流卷起地面尘沙。

第一次滑跑为低速测试，油门维持在怠速上限，转速控制在1800转每分钟，周洋缓缓松开刹车，战机平稳前行。

起落架缓冲系统无任何迟滞或硬触感，胎压维持良好，方向稳定，未见明显偏摆。

副翼与方向舵反馈轻盈，舵面连杆在震动中仍保持结构紧致。

滑行距离控制在300米以内，全程机体姿态稳定，主轮未出现刹车拖滞或跳动。

低速测试结束后技工迅速对轮轴与刹车盘进行温度检测，红外温计测得主轮外圈温升不超出预期，轴承润滑层完整，减震筒压缩在计算线性曲率内，未见过度响应。

确认无异常后，地勤人员放出第二轮滑跑信号。